DEVENIR TAXI OU VTC :   Quelle activite choisir ?

Lors de ta reconversion professionnelle, tu pourrais hésiter entre devenir taxi ou VTC. Si le quotidien reste similaire pour les deux métiers, l’accès à la profession diffère, tout comme les droits respectifs. Les statuts d’exercice vont également changer selon la voie choisie. Alors comment faire le bon choix ? 

Nous allons ici te guider dans ta réflexion pour que tu puisses prendre la bonne décision !

interrogation

Devenir chauffeur taxi ou VTC : quelle diffErence ?

Pour t’aider à choisir entre taxi ou VTC, nous te résumons ici les principales différences entre les deux professions ! 

Le mEtier de chauffeur VTC

En devenant chauffeur VTC, tu transporteras des passagers qui auront réservé au préalable leur course. Tu connaîtras alors le trajet à effectuer. Et le prix sera convenu au moment de la commande. 

A savoir, les chauffeurs VTC véhiculent généralement une image haut de gamme, en offrant des services de qualité. 

Cette profession te permettra de travailler de manière autonome, en définissant tes temps d’activité et de repos. De même, tu bénéficieras d’une vraie liberté géographique puisque tu pourras exercer sur toute la France. 

Le mEtier de conducteur de taxi

Un conducteur de taxi a le droit de faire de la maraude, c’est-à-dire qu’il peut être hélé en pleine rue et accepter la course. Ainsi, aucune réservation préalable n’est requise pour accepter un client. Le compteur permet ensuite de calculer automatiquement le prix du trajet, en fonction du nombre de kilomètres parcourus et de la durée. 

Cette profession se voit soumise à une réglementation précise mais possède des droits spécifiques : stationnement sur des zones dédiées aux taxis, circulation sur les voies de bus… 

Conditions d’acces a la profession : peux-tu devenir Taxi ou VTC ?

Pour accéder au métier de taxi ou VTC, tu dois respecter certaines conditions… 

Les conditions pour devenir chauffeur VTC

Afin de devenir chauffeur VTC, voici les prérequis à remplir ! 

    • Avoir un permis B valide obtenu depuis minimum 3 ans ou 2 ans si tu as fait la conduite accompagnĂ©e  
  • PrĂ©senter un casier judiciaire vierge
  • ĂŠtre apte Ă  l’exercice du mĂ©tier : une visite mĂ©dicale sera exigĂ©e auprès d’un mĂ©decin agréé pour obtenir la carte professionnelle

Ensuite, pour devenir VTC, il existe deux possibilités. 

  • Si tu n’as aucune expĂ©rience dans le secteur du transport de personnes, tu devras passer et rĂ©ussir l’examen VTC. Pour t’y prĂ©parer, suivre une formation VTC s’avère vivement recommandĂ©e. 
  • Si tu as plus d’un an d’expĂ©rience dans le transport de personne, tu pourras obtenir ta carte VTC par Ă©quivalence. Dans ce cas, tu n’auras pas besoin de passer l’examen mais il te faudra constituer un dossier pour demander ta carte professionnelle. 

Les conditions pour devenir chauffeur de taxi

Devenir conducteur de taxi exige également certains prérequis.

  • Avoir le permis B depuis minimum 3 ans ou 2 si tu as fait la conduite accompagnĂ©e
  • PossĂ©der un casier judiciaire vierge (bulletin n°2)
  • ĂŠtre apte Ă  l’exercice du mĂ©tier : une visite mĂ©dicale s’avère requise pour vĂ©rifier ton aptitude. 

Pour accéder à cette profession, tu devras ensuite réussir l’examen taxi. De plus, il te faudra suivre une formation de prévention et de secours civique de niveau 1, sauf si tu l’as fait depuis moins de 2 ans. Enfin, si tu souhaites exercer en qualité d’artisan taxi, il te faudra obtenir une licence ADS. 

Taxi ou VTC : les statuts et modes d’exercice

Les diffErents statuts du chauffeur VTC

Si tu souhaites devenir chauffeur VTC, tu auras le choix entre plusieurs statuts : l’entreprise individuelle, l’EURL, la SASU ou encore la SARL. Dans tous les cas, tu seras ainsi considéré comme un travailleur indépendant ! 

Entreprise individuelle (EI)

Au départ, tu pourras lancer ton activité en créant une micro-entreprise. Cela simplifie grandement les démarches administratives et les contraintes comptables. Les charges sociales se montrent également réduites. 

Les inconvénients sont toutefois notables. Au début, tu ne pourras pas récupérer la TVA. De même, tu seras imposé sur ton chiffre d’affaires total, sans déduction possible des charges. 

 Pour information, le statut de micro-entreprise impose également un plafond de chiffre d’affaires de 77 700 euros en prestation de service. Si tu le dépasses durant deux ans d’affilée, tu devras obligatoirement changer de statut. 

CrEation d’une sociEtE : EURL, SASU ou SARL

Sauf exception, la plupart des chauffeurs VTC créent leur société pour exercer. Cette alternative se montre plus lourde administrativement. Toutefois, cela apporte des avantages non négligeables. 

Tout d’abord, tu seras imposé sur les bénéfices et non pas sur le chiffre d’affaires. Autrement dit, tu pourras soustraire tes charges à ton chiffre d’affaires, ce sur quoi tu seras imposé. Ensuite, tu auras la possibilité de récupérer la TVA. Et créer une société t’offrira une meilleure protection sociale.

Les trois facons d’exercer comme chauffeur de taxi

L’exercice de la profession de taxi peut se faire de trois manières…

  • Artisan taxi (avec achat ou attribution d’une licence)
  • Locataire de licence
  • SalariĂ© dans une sociĂ©tĂ© de taxis

Artisan taxi

La plupart des conducteurs de taxi exercent sous le statut d’artisan. Cela implique alors d’obtenir une licence ADS en l’achetant ou en l’obtenant gratuitement auprès de la mairie. Ensuite, ce statut suppose de créer ton entreprise. A ce niveau, tu devras choisir les mêmes statuts qu’un VTC, micro-entreprise, EI, EURL, SARL, SASU… Il te faudra ensuite immatriculer ton entreprise au Registre national des entreprises (RNE). 

Locataire de licence

Si tu ne souhaites pas acheter de licence ADS tout de suite, tu peux la louer auprès d’une entreprise spécialisée. Le cas échéant, tu gardes un statut d’indépendant. Toutefois, la licence sera au nom de l’entreprise. Et l’entretien de ta voiture sera également de sa responsabilité. En échange, tu devras t’acquitter de mensualités plus ou moins élevées.   

Salarie

Dernière alternative : tu peux exercer la profession de taxi en qualité de salarié. Dans ce cas, tu signeras un CDD ou un CDI, après avoir été recruté par une entreprise ou une collectivité. Avec ce statut, tu n’auras pas besoin d’acheter une licence. Celle-ci appartiendra à l’entreprise qui t’emploie. Ton employeur s’occupera également de l’ensemble des frais d’entretien. Et de ton côté, tu percevras un salaire, composé d’un fixe et probablement d’une partie variable. 

Regles a respecter et obligations professionnelles pour taxi ou VTC

Avant de devenir taxi ou VTC, tu dois prendre connaissance de la réglementation relative aux deux métiers… 

Reglementation applicable aux VTC

Les chauffeurs VTC ont tout d’abord l’interdiction de maraude. Autrement dit, ils ne peuvent pas prendre de clients sur la voie public après avoir été hélé. 

Ensuite, ceux-ci ne peuvent pas stationner sur la voie publique, dans l’attente d’éventuels clients. Après une course, ils doivent effectivement retrouver leur point de ralliement. Contrairement aux taxis, les VTC peuvent prendre des clients seulement en cas de réservation préalable. En cas de contrôle, ils doivent d’ailleurs pouvoir la prouver. 

Au niveau tarifs, les VTC peuvent fixer librement leurs prix, qu’ils doivent toutefois annoncer au moment de la commande. Enfin, les chauffeurs VTC doivent apposer une vignette sur le pare-brise de leur véhicule. 

A propos, toute réservation de course peut se faire de manière numérique ou sur papier. La réservation doit alors présenter diverses informations, dont le nom de l’entreprise, la date et l’heure de réservation, l’identité du client, ou encore le lieu de prise en charge. 

Note qu’un non-respect de ces règles peut entraîner des sanctions relativement importantes. Cela inclut la suspension du permis, une amende ou encore l’immobilisation de la voiture. 

Reglementation applicable aux taxis

Les taxis possèdent le droit de maraude. Autrement dit, ils peuvent être hélés et accepter des clients dans la rue. De même, ils ont le droit de stationner sur la voie publique dans l’attente de clients. Ils disposent même de zones réservées, notamment aux alentours des gares et aéroports. Niveau circulation, ils peuvent emprunter les voies de bus et certaines voies spéciales. 

Concernant la tarification, chaque course se voit facturée en accord avec le calcul effectué par le taximètre. Les prix sont ici strictement encadrés selon le nombre de kilomètres parcourus, l’heure de la course, sa durée et d’autres paramètres. 

Pour être dans la légalité, les taxis doivent posséder une licence ADS. De même, leur véhicule doit présenter certains équipements : taximètre, dispositif lumineux sur le toit, machine CB et imprimante. 

documents administratifs

Les formalites administratives pour se lancer en taxi ou VTC

Que tu veuilles faire taxi ou VTC, nous te dévoilons ici les diverses étapes à prévoir. 

Les grandes etapes pour devenir chauffeur VTC

Afin d’accéder au métier de chauffeur VTC, tu devras passer par plusieurs étapes. 

  1. Effectuer une formation VTC (facultatif mais vivement conseillé)
  2. Réussir l’examen VTC (épreuves théoriques et pratique)
  3. Créer ta société 
  4. Faire ta demande de carte VTC auprès de la préfecture
  5. T’inscrire au REVTC (Registre des Exploitants de Voitures de Transport avec Chauffeur)
  6. Acheter une voiture adaptée à la profession
  7. Contracter un RC Pro pour couvrir ton activité
  8. Transporter tes premiers passagers

Les etapes pour devenir chauffeur de taxi

Pour exercer en qualité de conducteur taxi, tu devras suivre le processus suivant… 

  1. Réaliser une formation taxi pour te préparer à l’examen (facultatif mais conseillé)
  2. Réussir l’examen taxi composé d’une partie théorique et d’une épreuve pratique
  3. Obtenir ta carte professionnelle
  4. Acheter une licence ADS ou l’obtenir gratuitement
  5. Acheter une voiture et la mettre aux normes
  6. Embarquer tes premiers clients

Avantages et inconvenients : faites la balance entre Taxi ou VTC

Avantages du metier de VTC

La profession de chauffeur VTC offre des avantages non négligeables. 

✅ Coût d’entrée bas
✅ Flexibilité et autonomie au quotidien
âś… Libre fixation des prix
✅ Possibilité d’exercer sur toute la France
✅ Règles plus souples par rapport à la voiture
✅ Démarches simplifiées pour le lancement de l’activité
✅ Revenus proportionnels au nombre de courses réalisées

Les limites de la profession

En dépit des bénéfices présentés, cette profession présente certaines limites…

❌ Une concurrence importante
❌ Une dépendance aux plateformes, au moins au départ
❌ Une interdiction de maraude
❌ Moins de droits que les taxis
❌ Un investissement important à prévoir au lancement de l’activité

Avantages du metier de taxi

Les chauffeurs de taxi bénéficient de certains avantages. 

âś… Monopole de la maraude
✅ Des zones de stationnement dédiées
✅ Possibilité d’emprunter les voies de bus et certaines voies spéciales
✅ Exercice possible en qualité de salarié ou d’indépendant
✅ Clientèle variée

Les limites de la profession de taxi

La profession de taxi présente certains inconvénients à considérer avant de choisir entre Taxi ou VTC. 

❌ Le coût d’achat de la licence est élevé : tu dois prévoir entre 30 000 euros et 300 000 euros en fonction de la ville d’exercice.
❌ Les démarches se montrent plus complexes pour lancer ton activité
❌ Il existe des limites au niveau géographique quant à l’exercice du métier de taxi
❌ Les prix sont strictement encadrés
❌ Tu seras en concurrence avec les chauffeurs VTC

Comparatif : Taxi ou VTC, quelle option choisir ?

Critères Conducteur Taxi Chauffeur VTC
Accès au métier Démarches plus complexes : examen, carte taxi, licence taxi Accès facilité : réussite à l’examen, inscription au registre des VTC
Investissement à l’entrée Jusqu’à 300 000 euros pour l’achat de la licence ADS ou jusqu’à 3 500 euros/mois pour l’option location + coût de la formation et de l’examen Environ 370 € (incluant l’examen, la carte VTC et l’inscription au registre VTC) + le prix de la formation VTC
Obligations liées à la voiture Voiture possédant un dispositif lumineux sur le toit, un taximètre, un terminal CB et une imprimante

Voiture de 4 Ă  9 places avec un moteur >84 kW

 

Droits & obligations d’exercice Maraude possible, Zones de stationnement taxi, Circulation autorisée sur les voies de bus et voies spéciales Réservation obligatoire avec toute course, Interdiction de maraude et de stationnement sur la voie publique
Prix Tarifs réglementés, définis par le taximètre Tarifs libres et définis lors de la commande
Avantages Maraude possible, Circulation autorisée sur les voies de bus et voies spéciales, zones de taxi Liberté sur la tarification, exercice possible sur toute la France, coûts de lancement réduits
Limites Fort investissement de départ, démarches de lancement plus longues, concurrence avec les VTC, limites géographiques Dépendance avec les plateformes au lancement, interdiction de maraude, circulation interdite sur les voies de bus
Statuts Artisan ou salarié Indépendant (micro-entreprise ou société)
Revenus Entre 2 000 et 3 500 euros nets/mois Entre 1 500 et 3 000 euros nets/mois

 

Avant de choisir entre taxi ou VTC, étudie bien les avantages de chaque profession. 

as des formations

Taxi ou VTC : L’As des Formations t’accompagne

Que tu choisisses le métier de taxi ou VTC, L’As des Formations est là pour te préparer à l’examen ! 

Une formation taxi complete 

L’As des Formations propose une formation taxi pour te préparer aussi bien sur la théorie que sur la pratique. Avec plus de 1000 chauffeurs formés, nous incarnons un acteur reconnu dans le secteur. 

Pourquoi choisir notre école taxi ? 

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  • Une formation finançable avec le CPF, l’AIF et d’autres dispositifs
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Une formation VTC reconnue

Si tu préfères devenir VTC, nous te proposons également une formation complète pour réussir les épreuves théoriques et la pratique. Sur ce métier, de nombreux chauffeurs nous ont témoigné leur satisfaction. Tu peux donc nous accorder ta confiance ! 

Pourquoi t’inscrire dans notre centre de formation VTC ? 

  • Des formateurs pĂ©dagogues Ă  ta disposition
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Nos conseils en cas d’hesitation entre le metier de taxi ou VTC

Après avoir lu les différences entre les deux professions, tu peux encore hésiter entre le métier de taxi ou VTC. Et c’est compréhensible ! Nous allons alors te donner quelques conseils, qui t’aideront à prendre la bonne décision… 

Le metier de VTC conseille pour un complement de revenus

Si tu souhaites simplement arrondir tes fins de mois en faisant taxi ou VTC, alors il n’y a pas à hésiter. Nous te recommandons le métier de VTC car il demande moins d’investissement à l’entrée. 

En exerçant à temps partiel, il serait effectivement compliqué de rentabiliser l’achat ou la location d’une licence ADS.

Tiens compte de ta tresorerie et realise un previsionnel

Le niveau de tes finances va également conditionner ton choix entre taxi ou VTC. Même si tu peux demander un prêt pour l’achat de la licence ADS, retiens qu’il te faut tout de même 20% en apport personnel. 

Par conséquent, si tu as peu d’argent à investir dans ton activité, nous te recommandons de bien penser ta décision. En l’occurrence, il te faudra décider entre exercer le métier de taxi en louant la licence ou opter pour le métier de VTC. 

A ce niveau, nous te suggérons de faire tous les calculs pour anticiper les dépenses nécessaires pour chaque activité. Une fois ce travail effectué, tu pourras trancher entre la profession de taxi ou VTC. 

Suis ton intuition et tes preferences

Tu t’imagines davantage chauffeur de taxi ou VTC ? Au fond de toi, tu as peut-être ta réponse. Ne néglige donc pas ton intuition et tes préférences personnelles. 

Notre equipe se tient a ton Ecoute

Si tu as des questions sur le taxi ou le VTC, notre équipe se tient à ton écoute. Ayant accompagné plusieurs centaines de personnes dans leur reconversion, nous sommes en mesure de t’aider. En fonction de ta situation et de tes objectifs, nous pourrons t’orienter de la meilleure des façons. 

Que tu veuilles faire taxi ou VTC, contacte-nous ou viens directement dans l’un de nos centres !

Questions frequentes

Qui gagne le plus : un taxi ou un VTC ?

En moyenne, un chauffeur de taxi gagne légèrement plus qu’un VTC, avec des revenus nets mensuels compris entre 2.000 € et 3.500 €, contre 1.500 € à 3.000 € pour un VTC. Toutefois, tout dépend du statut, de la localisation, des horaires et des charges liées à l’activité.

Quel est le cout pour devenir VTC ?

Devenir VTC coûte environ 1800 € pour la formation. Ajoute 200 € pour l’examen, 60 € pour la carte professionnelle, 170 € pour l’inscription au registre REVTC, et environ 35 € pour la vignette. Prévois aussi l’achat ou la location d’un véhicule conforme.

Quel est le salaire d’un taxi debutant ?

Un taxi débutant peut espérer un salaire net mensuel entre 1 500 € et 2 500 €, selon la ville, le mode d’exercice (artisan, locataire, salarié) et les horaires travaillés. Les revenus augmentent avec l’expérience, la clientèle régulière et les périodes de forte demande, comme les nuits ou les week-ends.

Quels sont les avantages d’un taxi ?

Le métier de taxi offre plusieurs avantages : le droit de prendre des clients à la volée (maraude), l’accès à des emplacements réservés (gares, aéroports) et la possibilité d’utiliser les voies de bus dans certaines villes. 

Les tarifs sont également réglementés, assurant une transparence pour les clients. De plus, tout chauffeur peut choisir d’être salarié ou indépendant. Cette profession bénéficie enfin d’une clientèle régulière, notamment en milieu urbain, et d’une certaine stabilité financière.

Est-il possible de passer de VTC a taxi (et inversement) ?

Oui, il est possible de passer de VTC à taxi ou inversement. Mais chaque profession a ses propres exigences. Il faut alors réussir l’examen du métier visé, obtenir la carte professionnelle correspondante et, pour devenir taxi, disposer d’une licence. Certaines formations peuvent cependant être allégées en cas d’expérience préalable dans le transport.