DEVENIR TAXI OU VTC :  Quelle activite choisir ?
Lors de ta reconversion professionnelle, tu pourrais hĂ©siter entre devenir taxi ou VTC. Si le quotidien reste similaire pour les deux mĂ©tiers, l’accès Ă la profession diffère, tout comme les droits respectifs. Les statuts d’exercice vont Ă©galement changer selon la voie choisie. Alors comment faire le bon choix ?Â
Nous allons ici te guider dans ta réflexion pour que tu puisses prendre la bonne décision !
Devenir chauffeur taxi ou VTC : quelle diffErence ?
Pour t’aider Ă choisir entre taxi ou VTC, nous te rĂ©sumons ici les principales diffĂ©rences entre les deux professions !Â
Le mEtier de chauffeur VTC
En devenant chauffeur VTC, tu transporteras des passagers qui auront rĂ©servĂ© au prĂ©alable leur course. Tu connaĂ®tras alors le trajet Ă effectuer. Et le prix sera convenu au moment de la commande.Â
A savoir, les chauffeurs VTC vĂ©hiculent gĂ©nĂ©ralement une image haut de gamme, en offrant des services de qualitĂ©.Â
Cette profession te permettra de travailler de manière autonome, en dĂ©finissant tes temps d’activitĂ© et de repos. De mĂŞme, tu bĂ©nĂ©ficieras d’une vraie libertĂ© gĂ©ographique puisque tu pourras exercer sur toute la France.Â
Le mEtier de conducteur de taxi
Un conducteur de taxi a le droit de faire de la maraude, c’est-Ă -dire qu’il peut ĂŞtre hĂ©lĂ© en pleine rue et accepter la course. Ainsi, aucune rĂ©servation prĂ©alable n’est requise pour accepter un client. Le compteur permet ensuite de calculer automatiquement le prix du trajet, en fonction du nombre de kilomètres parcourus et de la durĂ©e.Â
Cette profession se voit soumise Ă une rĂ©glementation prĂ©cise mais possède des droits spĂ©cifiques : stationnement sur des zones dĂ©diĂ©es aux taxis, circulation sur les voies de bus…Â
Conditions d’acces a la profession : peux-tu devenir Taxi ou VTC ?
Pour accĂ©der au mĂ©tier de taxi ou VTC, tu dois respecter certaines conditions…Â
Les conditions pour devenir chauffeur VTC
Afin de devenir chauffeur VTC, voici les prĂ©requis Ă remplir !Â
- Avoir un permis B valide obtenu depuis minimum 3 ans ou 2 ans si tu as fait la conduite accompagnĂ©e Â
- Présenter un casier judiciaire vierge
- Être apte à l’exercice du métier : une visite médicale sera exigée auprès d’un médecin agréé pour obtenir la carte professionnelle
Ensuite, pour devenir VTC, il existe deux possibilitĂ©s.Â
- Si tu n’as aucune expĂ©rience dans le secteur du transport de personnes, tu devras passer et rĂ©ussir l’examen VTC. Pour t’y prĂ©parer, suivre une formation VTC s’avère vivement recommandĂ©e.Â
- Si tu as plus d’un an d’expĂ©rience dans le transport de personne, tu pourras obtenir ta carte VTC par Ă©quivalence. Dans ce cas, tu n’auras pas besoin de passer l’examen mais il te faudra constituer un dossier pour demander ta carte professionnelle.Â
Les conditions pour devenir chauffeur de taxi
Devenir conducteur de taxi exige également certains prérequis.
- Avoir le permis B depuis minimum 3 ans ou 2 si tu as fait la conduite accompagnée
- Posséder un casier judiciaire vierge (bulletin n°2)
- ĂŠtre apte Ă l’exercice du mĂ©tier : une visite mĂ©dicale s’avère requise pour vĂ©rifier ton aptitude.Â
Pour accĂ©der Ă cette profession, tu devras ensuite rĂ©ussir l’examen taxi. De plus, il te faudra suivre une formation de prĂ©vention et de secours civique de niveau 1, sauf si tu l’as fait depuis moins de 2 ans. Enfin, si tu souhaites exercer en qualitĂ© d’artisan taxi, il te faudra obtenir une licence ADS.Â
Taxi ou VTC : les statuts et modes d’exercice
Les diffErents statuts du chauffeur VTC
Si tu souhaites devenir chauffeur VTC, tu auras le choix entre plusieurs statuts : l’entreprise individuelle, l’EURL, la SASU ou encore la SARL. Dans tous les cas, tu seras ainsi considĂ©rĂ© comme un travailleur indĂ©pendant !Â
Entreprise individuelle (EI)
Au dĂ©part, tu pourras lancer ton activitĂ© en crĂ©ant une micro-entreprise. Cela simplifie grandement les dĂ©marches administratives et les contraintes comptables. Les charges sociales se montrent Ă©galement rĂ©duites.Â
Les inconvĂ©nients sont toutefois notables. Au dĂ©but, tu ne pourras pas rĂ©cupĂ©rer la TVA. De mĂŞme, tu seras imposĂ© sur ton chiffre d’affaires total, sans dĂ©duction possible des charges.Â
 Pour information, le statut de micro-entreprise impose Ă©galement un plafond de chiffre d’affaires de 77 700 euros en prestation de service. Si tu le dĂ©passes durant deux ans d’affilĂ©e, tu devras obligatoirement changer de statut.Â
CrEation d’une sociEtE : EURL, SASU ou SARL
Sauf exception, la plupart des chauffeurs VTC crĂ©ent leur sociĂ©tĂ© pour exercer. Cette alternative se montre plus lourde administrativement. Toutefois, cela apporte des avantages non nĂ©gligeables.Â
Tout d’abord, tu seras imposé sur les bénéfices et non pas sur le chiffre d’affaires. Autrement dit, tu pourras soustraire tes charges à ton chiffre d’affaires, ce sur quoi tu seras imposé. Ensuite, tu auras la possibilité de récupérer la TVA. Et créer une société t’offrira une meilleure protection sociale.
Les trois facons d’exercer comme chauffeur de taxi
L’exercice de la profession de taxi peut se faire de trois manières…
- Artisan taxi (avec achat ou attribution d’une licence)
- Locataire de licence
- Salarié dans une société de taxis
Artisan taxi
La plupart des conducteurs de taxi exercent sous le statut d’artisan. Cela implique alors d’obtenir une licence ADS en l’achetant ou en l’obtenant gratuitement auprès de la mairie. Ensuite, ce statut suppose de crĂ©er ton entreprise. A ce niveau, tu devras choisir les mĂŞmes statuts qu’un VTC, micro-entreprise, EI, EURL, SARL, SASU… Il te faudra ensuite immatriculer ton entreprise au Registre national des entreprises (RNE).Â
Locataire de licence
Si tu ne souhaites pas acheter de licence ADS tout de suite, tu peux la louer auprès d’une entreprise spĂ©cialisĂ©e. Le cas Ă©chĂ©ant, tu gardes un statut d’indĂ©pendant. Toutefois, la licence sera au nom de l’entreprise. Et l’entretien de ta voiture sera Ă©galement de sa responsabilitĂ©. En Ă©change, tu devras t’acquitter de mensualitĂ©s plus ou moins Ă©levĂ©es.  Â
Salarie
Dernière alternative : tu peux exercer la profession de taxi en qualitĂ© de salariĂ©. Dans ce cas, tu signeras un CDD ou un CDI, après avoir Ă©tĂ© recrutĂ© par une entreprise ou une collectivitĂ©. Avec ce statut, tu n’auras pas besoin d’acheter une licence. Celle-ci appartiendra Ă l’entreprise qui t’emploie. Ton employeur s’occupera Ă©galement de l’ensemble des frais d’entretien. Et de ton cĂ´tĂ©, tu percevras un salaire, composĂ© d’un fixe et probablement d’une partie variable.Â
Regles a respecter et obligations professionnelles pour taxi ou VTC
Avant de devenir taxi ou VTC, tu dois prendre connaissance de la rĂ©glementation relative aux deux mĂ©tiers…Â
Reglementation applicable aux VTC
Les chauffeurs VTC ont tout d’abord l’interdiction de maraude. Autrement dit, ils ne peuvent pas prendre de clients sur la voie public après avoir Ă©tĂ© hĂ©lĂ©.Â
Ensuite, ceux-ci ne peuvent pas stationner sur la voie publique, dans l’attente d’éventuels clients. Après une course, ils doivent effectivement retrouver leur point de ralliement. Contrairement aux taxis, les VTC peuvent prendre des clients seulement en cas de rĂ©servation prĂ©alable. En cas de contrĂ´le, ils doivent d’ailleurs pouvoir la prouver.Â
Au niveau tarifs, les VTC peuvent fixer librement leurs prix, qu’ils doivent toutefois annoncer au moment de la commande. Enfin, les chauffeurs VTC doivent apposer une vignette sur le pare-brise de leur vĂ©hicule.Â
A propos, toute rĂ©servation de course peut se faire de manière numĂ©rique ou sur papier. La rĂ©servation doit alors prĂ©senter diverses informations, dont le nom de l’entreprise, la date et l’heure de rĂ©servation, l’identitĂ© du client, ou encore le lieu de prise en charge.Â
Note qu’un non-respect de ces règles peut entraĂ®ner des sanctions relativement importantes. Cela inclut la suspension du permis, une amende ou encore l’immobilisation de la voiture.Â
Reglementation applicable aux taxis
Les taxis possèdent le droit de maraude. Autrement dit, ils peuvent ĂŞtre hĂ©lĂ©s et accepter des clients dans la rue. De mĂŞme, ils ont le droit de stationner sur la voie publique dans l’attente de clients. Ils disposent mĂŞme de zones rĂ©servĂ©es, notamment aux alentours des gares et aĂ©roports. Niveau circulation, ils peuvent emprunter les voies de bus et certaines voies spĂ©ciales.Â
Concernant la tarification, chaque course se voit facturĂ©e en accord avec le calcul effectuĂ© par le taximètre. Les prix sont ici strictement encadrĂ©s selon le nombre de kilomètres parcourus, l’heure de la course, sa durĂ©e et d’autres paramètres.Â
Pour ĂŞtre dans la lĂ©galitĂ©, les taxis doivent possĂ©der une licence ADS. De mĂŞme, leur vĂ©hicule doit prĂ©senter certains Ă©quipements : taximètre, dispositif lumineux sur le toit, machine CB et imprimante.Â
Les formalites administratives pour se lancer en taxi ou VTC
Que tu veuilles faire taxi ou VTC, nous te dĂ©voilons ici les diverses Ă©tapes Ă prĂ©voir.Â
Les grandes etapes pour devenir chauffeur VTC
Afin d’accĂ©der au mĂ©tier de chauffeur VTC, tu devras passer par plusieurs Ă©tapes.Â
- Effectuer une formation VTC (facultatif mais vivement conseillé)
- Réussir l’examen VTC (épreuves théoriques et pratique)
- CrĂ©er ta sociĂ©tĂ©Â
- Faire ta demande de carte VTC auprès de la préfecture
- T’inscrire au REVTC (Registre des Exploitants de Voitures de Transport avec Chauffeur)
- Acheter une voiture adaptée à la profession
- Contracter un RC Pro pour couvrir ton activité
- Transporter tes premiers passagers
Les etapes pour devenir chauffeur de taxi
Pour exercer en qualitĂ© de conducteur taxi, tu devras suivre le processus suivant…Â
- Réaliser une formation taxi pour te préparer à l’examen (facultatif mais conseillé)
- Réussir l’examen taxi composé d’une partie théorique et d’une épreuve pratique
- Obtenir ta carte professionnelle
- Acheter une licence ADS ou l’obtenir gratuitement
- Acheter une voiture et la mettre aux normes
- Embarquer tes premiers clients
Avantages et inconvenients : faites la balance entre Taxi ou VTC
Avantages du metier de VTC
La profession de chauffeur VTC offre des avantages non nĂ©gligeables.Â
✅ Coût d’entrée bas
✅ Flexibilité et autonomie au quotidien
âś… Libre fixation des prix
✅ Possibilité d’exercer sur toute la France
✅ Règles plus souples par rapport à la voiture
✅ Démarches simplifiées pour le lancement de l’activité
✅ Revenus proportionnels au nombre de courses réalisées
Les limites de la profession
En dépit des bénéfices présentés, cette profession présente certaines limites…
❌ Une concurrence importante
❌ Une dépendance aux plateformes, au moins au départ
❌ Une interdiction de maraude
❌ Moins de droits que les taxis
❌ Un investissement important à prévoir au lancement de l’activité
Avantages du metier de taxi
Les chauffeurs de taxi bĂ©nĂ©ficient de certains avantages.Â
âś… Monopole de la maraude
✅ Des zones de stationnement dédiées
✅ Possibilité d’emprunter les voies de bus et certaines voies spéciales
✅ Exercice possible en qualité de salarié ou d’indépendant
✅ Clientèle variée
Les limites de la profession de taxi
La profession de taxi prĂ©sente certains inconvĂ©nients Ă considĂ©rer avant de choisir entre Taxi ou VTC.Â
❌ Le coût d’achat de la licence est élevé : tu dois prévoir entre 30 000 euros et 300 000 euros en fonction de la ville d’exercice.
❌ Les démarches se montrent plus complexes pour lancer ton activité
❌ Il existe des limites au niveau géographique quant à l’exercice du métier de taxi
❌ Les prix sont strictement encadrés
❌ Tu seras en concurrence avec les chauffeurs VTC
Comparatif : Taxi ou VTC, quelle option choisir ?
| Critères | Conducteur Taxi | Chauffeur VTC |
| Accès au métier | Démarches plus complexes : examen, carte taxi, licence taxi | Accès facilité : réussite à l’examen, inscription au registre des VTC |
| Investissement à l’entrée | Jusqu’à 300 000 euros pour l’achat de la licence ADS ou jusqu’à 3 500 euros/mois pour l’option location + coût de la formation et de l’examen | Environ 370 € (incluant l’examen, la carte VTC et l’inscription au registre VTC) + le prix de la formation VTC |
| Obligations liées à la voiture | Voiture possédant un dispositif lumineux sur le toit, un taximètre, un terminal CB et une imprimante |
Voiture de 4 Ă 9 places avec un moteur >84 kW
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| Droits & obligations d’exercice | Maraude possible, Zones de stationnement taxi, Circulation autorisée sur les voies de bus et voies spéciales | Réservation obligatoire avec toute course, Interdiction de maraude et de stationnement sur la voie publique |
| Prix | Tarifs réglementés, définis par le taximètre | Tarifs libres et définis lors de la commande |
| Avantages | Maraude possible, Circulation autorisée sur les voies de bus et voies spéciales, zones de taxi | Liberté sur la tarification, exercice possible sur toute la France, coûts de lancement réduits |
| Limites | Fort investissement de départ, démarches de lancement plus longues, concurrence avec les VTC, limites géographiques | Dépendance avec les plateformes au lancement, interdiction de maraude, circulation interdite sur les voies de bus |
| Statuts | Artisan ou salarié | Indépendant (micro-entreprise ou société) |
| Revenus | Entre 2 000 et 3 500 euros nets/mois | Entre 1 500 et 3 000 euros nets/mois |
Avant de choisir entre taxi ou VTC, Ă©tudie bien les avantages de chaque profession.Â
Taxi ou VTC : L’As des Formations t’accompagne
Que tu choisisses le mĂ©tier de taxi ou VTC, L’As des Formations est lĂ pour te prĂ©parer Ă l’examen !Â
Une formation taxi completeÂ
L’As des Formations propose une formation taxi pour te prĂ©parer aussi bien sur la thĂ©orie que sur la pratique. Avec plus de 1000 chauffeurs formĂ©s, nous incarnons un acteur reconnu dans le secteur.Â
Pourquoi choisir notre Ă©cole taxi ?Â
- Une équipe pédagogique compétente
- Des cours dans la bonne humeur
- Une formation finançable avec le CPF, l’AIF et d’autres dispositifs
- Un fort taux de réussite
Pour ta formation, tu auras le choix entre 3 centres en ĂŽle-de-France :Â
Une formation VTC reconnue
Si tu prĂ©fères devenir VTC, nous te proposons Ă©galement une formation complète pour rĂ©ussir les Ă©preuves thĂ©oriques et la pratique. Sur ce mĂ©tier, de nombreux chauffeurs nous ont tĂ©moignĂ© leur satisfaction. Tu peux donc nous accorder ta confiance !Â
Pourquoi t’inscrire dans notre centre de formation VTC ?Â
- Des formateurs pédagogues à ta disposition
- Un taux de réussite élevé
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Pour suivre ta formation VTC, tu auras le choix entre 5 centres en ĂŽle-de-France :Â
- Centre de formation VTC Asnières-sur-Seine
- Centre de formation VTC Saint-Denis
- Centre de formation VTC Bagnolet
- Centre de formation VTC Chevilly-Larue
- Centre de formation VTC Paris
Nos conseils en cas d’hesitation entre le metier de taxi ou VTC
Après avoir lu les diffĂ©rences entre les deux professions, tu peux encore hĂ©siter entre le mĂ©tier de taxi ou VTC. Et c’est comprĂ©hensible ! Nous allons alors te donner quelques conseils, qui t’aideront Ă prendre la bonne dĂ©cision…Â
Le metier de VTC conseille pour un complement de revenus
Si tu souhaites simplement arrondir tes fins de mois en faisant taxi ou VTC, alors il n’y a pas Ă hĂ©siter. Nous te recommandons le mĂ©tier de VTC car il demande moins d’investissement Ă l’entrĂ©e.Â
En exerçant à temps partiel, il serait effectivement compliqué de rentabiliser l’achat ou la location d’une licence ADS.
Tiens compte de ta tresorerie et realise un previsionnel
Le niveau de tes finances va Ă©galement conditionner ton choix entre taxi ou VTC. MĂŞme si tu peux demander un prĂŞt pour l’achat de la licence ADS, retiens qu’il te faut tout de mĂŞme 20% en apport personnel.Â
Par consĂ©quent, si tu as peu d’argent Ă investir dans ton activitĂ©, nous te recommandons de bien penser ta dĂ©cision. En l’occurrence, il te faudra dĂ©cider entre exercer le mĂ©tier de taxi en louant la licence ou opter pour le mĂ©tier de VTC.Â
A ce niveau, nous te suggĂ©rons de faire tous les calculs pour anticiper les dĂ©penses nĂ©cessaires pour chaque activitĂ©. Une fois ce travail effectuĂ©, tu pourras trancher entre la profession de taxi ou VTC.Â
Suis ton intuition et tes preferences
Tu t’imagines davantage chauffeur de taxi ou VTC ? Au fond de toi, tu as peut-ĂŞtre ta rĂ©ponse. Ne nĂ©glige donc pas ton intuition et tes prĂ©fĂ©rences personnelles.Â
Notre equipe se tient a ton Ecoute
Si tu as des questions sur le taxi ou le VTC, notre Ă©quipe se tient Ă ton Ă©coute. Ayant accompagnĂ© plusieurs centaines de personnes dans leur reconversion, nous sommes en mesure de t’aider. En fonction de ta situation et de tes objectifs, nous pourrons t’orienter de la meilleure des façons.Â
Que tu veuilles faire taxi ou VTC, contacte-nous ou viens directement dans l’un de nos centres !
Questions frequentes
Qui gagne le plus : un taxi ou un VTC ?
En moyenne, un chauffeur de taxi gagne légèrement plus qu’un VTC, avec des revenus nets mensuels compris entre 2.000 € et 3.500 €, contre 1.500 € à 3.000 € pour un VTC. Toutefois, tout dépend du statut, de la localisation, des horaires et des charges liées à l’activité.
Quel est le cout pour devenir VTC ?
Devenir VTC coûte environ 1800 € pour la formation. Ajoute 200 € pour l’examen, 60 € pour la carte professionnelle, 170 € pour l’inscription au registre REVTC, et environ 35 € pour la vignette. Prévois aussi l’achat ou la location d’un véhicule conforme.
Quel est le salaire d’un taxi debutant ?
Un taxi débutant peut espérer un salaire net mensuel entre 1 500 € et 2 500 €, selon la ville, le mode d’exercice (artisan, locataire, salarié) et les horaires travaillés. Les revenus augmentent avec l’expérience, la clientèle régulière et les périodes de forte demande, comme les nuits ou les week-ends.
Quels sont les avantages d’un taxi ?
Le mĂ©tier de taxi offre plusieurs avantages : le droit de prendre des clients Ă la volĂ©e (maraude), l’accès Ă des emplacements rĂ©servĂ©s (gares, aĂ©roports) et la possibilitĂ© d’utiliser les voies de bus dans certaines villes.Â
Les tarifs sont également réglementés, assurant une transparence pour les clients. De plus, tout chauffeur peut choisir d’être salarié ou indépendant. Cette profession bénéficie enfin d’une clientèle régulière, notamment en milieu urbain, et d’une certaine stabilité financière.
Est-il possible de passer de VTC a taxi (et inversement) ?
Oui, il est possible de passer de VTC à taxi ou inversement. Mais chaque profession a ses propres exigences. Il faut alors réussir l’examen du métier visé, obtenir la carte professionnelle correspondante et, pour devenir taxi, disposer d’une licence. Certaines formations peuvent cependant être allégées en cas d’expérience préalable dans le transport.