Conditions pour etre taxi

Devenir chauffeur de taxi en Île-de-France attire de nombreuses personnes en quête d’indépendance et d’un métier dynamique. Toutefois, le métier de taxi est réglementé et il faut respecter plusieurs conditions avant de pouvoir exercer. Si tu ambitionnes de rejoindre la profession, ce guide te présente toutes les conditions pour être taxi ainsi que les étapes clés du parcours. Dès le départ, n’hésite pas à consulter la page d’accueil de L’As des Formations pour te plonger dans l’univers du taxi et découvrir l’accompagnement proposé aux futurs conducteurs.

Les conditions prealables pour devenir chauffeur de taxi

Avant même de passer l’examen du taxi, tu dois remplir certaines conditions administratives et légales pour pouvoir exercer ce métier. Ces critères, fixés au niveau national, sont vérifiés notamment par la préfecture lors de ta demande de carte professionnelle. Voici les principales conditions pour devenir chauffeur de taxi :

Âge et permis de conduire : être âgé d’au moins 18 ans et titulaire du permis de conduire catégorie B depuis au moins 3 ans (ou 2 ans en cas de conduite accompagnée). Cette exigence garantit que tu possèdes une expérience de conduite suffisante pour transporter des passagers en toute sécurité.
Casier judiciaire vierge : présenter un casier judiciaire (bulletin n°2) ne comportant aucune condamnation incompatible avec l’exercice de la profession. Cela atteste de ta bonne moralité et de la confiance que les clients peuvent te porter.
Santé et aptitude : avoir passé un contrôle médical obligatoire auprès d’un médecin agréé, donnant lieu à un avis médical positif (formulaire cerfa n°14880). Ce certificat médical confirme que tu es apte à exercer le métier du point de vue de la santé (vision, capacités physiques, etc.).
Formation aux premiers secours (PSC1) : justifier d’une attestation de formation aux premiers secours (Prévention et Secours Civiques de niveau 1) en cours de validité (datant de moins de 2 ans). Cette formation te prépare à faire face aux situations d’urgence et est obligatoire pour accéder à la profession.

Si tu remplis l’ensemble de ces conditions préalables, tu pourras alors te lancer dans les démarches pour devenir taxi professionnel. Note que ces pièces, permis, casier, certificat médical et PSC1, te seront demandées lors de ta demande de carte professionnelle de taxi en préfecture après l’examen.

Suivre une formation taxi (facultatif mais vivement recommande)

Bien qu’elle ne soit pas strictement obligatoire, suivre une formation taxi est fortement recommandé pour mettre toutes les chances de ton côté. En effet, l’examen taxi est exigeant et couvre de nombreux domaines comme la réglementation, la conduite, la gestion et les langues. Une formation spécialisée te permettra d’acquérir les connaissances théoriques et les compétences pratiques nécessaires pour réussir du premier coup.

Par exemple, la formation taxi parisien proposée par L’As des Formations te prépare efficacement aux épreuves théoriques et pratiques. Au programme, il y a des cours en salle avec des formateurs expérimentés, des mises en situation de conduite, des révisions du code de la route, l’apprentissage de la réglementation taxi qui inclut la tarification, les zones de prise en charge, les droits et obligations, ainsi que des notions de gestion d’entreprise et de l’anglais appliqué au métier. Cette préparation approfondie réduit considérablement le risque d’échec à l’examen.

Les avantages de se former avec un centre agréé comme L’As des Formations sont nombreux. Tu bénéficies d’un encadrement professionnel, d’une ambiance conviviale et studieuse, et d’un entraînement intensif aux épreuves. De plus, des solutions de financement existent comme le Compte Personnel de Formation (CPF) et les aides de France Travail anciennement Pôle emploi pour t’aider à financer ta formation. N’hésite pas à te renseigner sur ces dispositifs pour alléger le coût de la formation.

L’examen taxi (CCPCT) : l’une des conditions vitales pour etre taxi

Une fois bien préparé, tu devras passer et réussir l’examen taxi afin d’obtenir le Certificat de Capacité Professionnelle de Conducteur de Taxi (CCPCT). Cet examen est organisé par la Chambre des Métiers et de l’Artisanat (CMA) de ta région et comporte deux volets, une épreuve théorique et une épreuve pratique.

Épreuves théoriques : Elles se présentent sous forme de questionnaires à choix multiples (QCM) et de questions courtes, couvrant sept matières au total. On y retrouve notamment la réglementation du transport public de personnes, la gestion d’entreprise, la sécurité routière, la connaissance du français et de l’anglais, la réglementation locale et la géographie (connaissance du territoire), ainsi que la réglementation nationale de l’activité taxi. Ces matières, en grande partie communes avec celles de l’examen VTC, visent à s’assurer que tu maîtrises tous les aspects du métier.
Épreuve pratique : Il s’agit d’une mise en situation professionnelle de conduite d’une durée d’environ 20 minutes. En tant que candidat taxi, tu devras réaliser un parcours avec un véhicule et être évalué par deux examinateurs. Ils jugeront ta capacité à conduire en sécurité, à respecter le code de la route, à assurer le confort du client, mais aussi ta connaissance du parcours, ta capacité à utiliser le compteur, à adopter une attitude professionnelle et à gérer la relation avec le passager. En somme, cette épreuve vérifie tes aptitudes pratiques à exercer le métier au quotidien.

Pour t’inscrire à l’examen taxi, tu devras constituer un dossier auprès de la CMA, souvent via leur site dédié, et t’acquitter des frais d’inscription, environ 233 € en Île-de-France. Une fois inscrit, concentre-toi sur tes révisions jusqu’au jour J. En cas d’échec, il est possible de se représenter aux sessions suivantes, mais mieux vaut être prêt dès la première tentative grâce à une bonne préparation en amont.

Conditions pour etre taxi : obtenir sa carte professionnelle

Réussir l’examen te permettra d’obtenir une attestation de réussite. À partir de là, tu pourras demander ta carte professionnelle de chauffeur de taxi, un document indispensable pour exercer. La carte professionnelle, au format carte de crédit, est délivrée par la préfecture de ton département et coûte environ 60 €. Elle précise ton identité et le département dans lequel tu es autorisé à travailler en taxi.

Pour obtenir cette carte, il faut déposer un dossier à la préfecture avec plusieurs pièces justificatives comme ta pièce d’identité, ton permis de conduire, le résultat de l’examen (CCPCT), un certificat médical d’aptitude, des photos d’identité, etc. Pense à faire cette démarche rapidement après l’examen. Tu disposes d’un délai de 5 ans maximum pour demander la carte à partir de la réussite de l’examen. Passé ce délai, si tu n’as pas encore de carte, tu devras refaire une formation continue pour actualiser tes connaissances avant de pouvoir la demander.

A titre informatif, ta carte professionnelle est valable dans le département où tu as passé ton examen. Si tu souhaites exercer également dans d’autres départements, par exemple travailler aussi bien à Paris qu’en petite couronne, il te faudra suivre une formation « mobilité taxi ». Ce stage complémentaire de 14 heures ou 35 heures pour la ville de Paris te permet de connaître la réglementation locale et les spécificités territoriales d’un nouveau secteur. Une fois cette formation continue effectuée, tu pourras demander l’extension de ta carte professionnelle à d’autres départements, jusqu’à 4 départements en tout. C’est une étape à considérer si tu veux avoir plus de flexibilité géographique dans ton activité.

Obtenir sa licence taxi (ADS)

Au-delà de la carte professionnelle, pour pouvoir exercer pleinement, il te faudra réunir dans la liste des conditions pour être taxi, la fameuse licence. En effet, il est obligatoire de détenir une licence de taxi. La licence, officiellement appelée Autorisation de Stationnement (ADS), correspond au droit d’exploiter un taxi sur la voie publique. Cela inclut le droit de stationner sur les emplacements taxi et de charger des clients à la demande dans la rue. Sans ADS, tu ne peux exercer qu’en tant que chauffeur salarié pour le compte d’une entreprise ou d’un titulaire de licence.

Il existe trois façons d’obtenir une licence taxi en France :

Demande gratuite en mairie : Tu peux obtenir gratuitement une licence taxi auprès de la mairie de la commune (ou de la Préfecture de Police à Paris) où tu souhaites exercer. Il suffit d’être titulaire du CCPCT (diplôme taxi) et de s’inscrire sur la liste d’attente. Cette méthode a l’avantage d’être gratuite, mais elle est très longue : l’attente peut durer plusieurs années étant donné le nombre limité de licences délivrées chaque année dans chaque ville. Il faut renouveler ta demande chaque année jusqu’à ce que ton tour arrive, puis passer devant une commission d’attribution.
Rachat de licence à un autre taxi : C’est la méthode la plus rapide pour obtenir une ADS, mais aussi la plus onéreuse. Cela consiste à acheter la licence d’un chauffeur taxi qui souhaite la céder. Le prix est libre et varie énormément selon la zone : de l’ordre de 30 000 € à 300 000 € en fonction de la commune d’exercice. Par exemple, à Paris, le prix moyen d’une licence avoisine les 150 000 à 200 000 €. En rachetant une licence, tu reprends éventuellement la clientèle du taxi précédent et tu peux démarrer ton activité sans attendre, mais cet investissement financier important nécessite un plan de financement solide.
Location de licence (gérance) : Une alternative consiste à louer une licence auprès d’une société spécialisée en location-gérance de licences taxi. Dans ce cas, tu verses un loyer mensuel pour exploiter la licence, par exemple autour de quelques milliers d’euros par mois en région parisienne (montant variable selon la ville). Le contrat de location-gérance doit durer au minimum un an. L’avantage de cette formule est que tu n’as pas à débourser le prix d’achat élevé d’un coup et que l’entreprise propriétaire de la licence s’occupe généralement de fournir et d’entretenir le véhicule. En revanche, tu restes un travailleur indépendant (tu dois créer ta propre entreprise) et tu n’auras pas droit au chômage en cas d’arrêt d’activité.

Quelle que soit la méthode choisie, la licence taxi est valable 5 ans. Elle est renouvelable : il faudra penser à demander son renouvellement à la mairie environ 3 mois avant son expiration pour la prolonger. Si tu cesses ton activité ou que tu pars à la retraite, note qu’une licence achetée peut être revendue à partir de 5 ans d’exploitation.

Si tu souhaites approfondir ce point, nous avons rédigé un contenu spécialement consacré à la licence taxi pour te fournir les informations essentielles à ce sujet.

Le vehicule et les equipements obligatoires

Exercer le métier de taxi implique aussi de respecter des normes pour le véhicule et l’équipement. En tant que taxi, tu utiliseras ton propre véhicule si tu es artisan ou celui mis à disposition par ton employeur si tu es salarié. Dans tous les cas, ce véhicule doit remplir certains critères réglementaires :

Le véhicule doit comporter au maximum 9 places assises (conducteur compris). Il s’agit donc généralement d’une berline ou d’un monospace.
Il doit être muni du fameux lumineux « TAXI » sur le toit, qui indique ton statut : ce dispositif comprend un rectangle éclairé marqué « taxi » avec le nom de la commune d’autorisation, ainsi que deux voyants (vert et rouge) indiquant si tu es libre ou en course.
Un taximètre (compteur) homologué doit être installé à bord. C’est lui qui enregistre la durée et la distance de chaque course pour calculer le tarif dû par le client.
Tu dois également disposer d’un terminal de paiement électronique pour accepter les paiements par carte bancaire, comme l’exige la réglementation actuelle.
Une imprimante connectée au taximètre est nécessaire afin de pouvoir délivrer au client une note (reçu) à la fin de chaque course.
Enfin, ton véhicule doit afficher à l’extérieur une plaque fixée mentionnant le numéro de ta licence taxi ainsi que les départements d’exercice autorisés.

Avant de démarrer ton activité, assure-toi que tout cet équipement est en place et en conformité. Ces investissements comme le véhicule, le compteur et le terminal de paiement représentent un budget à prévoir dans ton projet.

Salarie ou artisan : creer son entreprise de taxi

Une fois ton examen réussi, ta carte pro en main et ta licence obtenue, il te reste à démarrer concrètement ton activité. Deux options s’offrent à toi pour exercer : devenir chauffeur de taxi salarié ou bien chauffeur de taxi indépendant (aussi dit artisan taxi).

Taxi salarié : Tu travailles en tant que conducteur pour le compte d’une entreprise de taxis ou d’une flotte (par exemple une compagnie de taxis parisiens). Dans ce cas, tu n’as pas besoin d’acheter de licence (c’est l’entreprise qui la possède) ni de créer ta propre société. Tu signes un contrat de travail et perçois un salaire fixe chaque mois, éventuellement complété par une prime sur les recettes. Ce statut est rassurant car il procure la sécurité de l’emploi salarié (congés payés, cotisations chômage, etc.). En contrepartie, tu n’es pas propriétaire de ton véhicule ni de la licence, et tu dois respecter les consignes et les horaires fixés par ton employeur.
Taxi indépendant (artisan) : Tu exploites ta propre licence taxi et tu es ton propre patron. Cela implique de créer ton entreprise (sous forme d’entreprise individuelle ou de société unipersonnelle type EURL, SASU, etc.) afin d’exercer en toute légalité. Ce statut te donne une grande autonomie dans ton travail (choix des horaires, du secteur, de la gestion de la clientèle) et tu conserves l’intégralité des revenus que tu génères. Cependant, tu assumes seul tous les frais (achat/entretien du véhicule, assurance, carburant, etc.) et les démarches administratives. Il faut donc avoir un esprit entrepreneurial et bien gérer ton activité. Pour t’aider à choisir le cadre juridique le plus adapté à ton projet, consulte notre article dédié sur le meilleur statut juridique pour un taxi.

Que tu optes pour l’un ou l’autre statut, les conditions pour être taxi restent les mêmes en termes d’examen et de carte professionnelle. La différence se jouera sur la licence et l’organisation de ton travail au quotidien. Beaucoup de nouveaux chauffeurs commencent comme salariés pour acquérir de l’expérience puis envisagent de devenir artisans une fois qu’ils maîtrisent le métier et ont réuni les ressources nécessaires pour investir dans une licence et un véhicule.

L’As des Formations : pour viser une insertion dans le monde taxi des plus qualitatives

Pour mettre toutes les chances de ton côté dans ce parcours exigeant, bien choisir ton centre de formation taxi est essentiel. L’As des Formations, centre de formation taxi et VTC de référence en Île-de-France, t’accompagne du début à la fin de ton projet. Nous proposons des formations taxi de qualité, dispensées dans une ambiance à la fois conviviale et sérieuse. Nos sessions en petits groupes offrent un esprit chaleureux tout en conservant un cadre académique rigoureux, propice à la réussite.

Notre équipe de formateurs expérimentés connaît parfaitement les réalités du métier et les attentes de l’examen. Ils te fourniront tous les conseils et astuces pour réussir les épreuves et t’aideront même dans tes démarches administratives comme l’inscription à l’examen ou le montage des dossiers de financement. L’As des Formations dispose de plusieurs centres en Île-de-France, à Paris, Chevilly-Larue et Saint-Denis, afin que tu puisses te former au plus près du terrain francilien.

Sache également que nos formations taxi sont certifiées Qualiopi, gage de leur qualité. Elles peuvent être financées en tout ou partie via des dispositifs comme le CPF ou Pôle Emploi. Plus de 1000 chauffeurs ont déjà été formés avec succès par L’As des Formations. Pourquoi pas toi ? N’hésite pas à nous contacter pour toute question ou à venir nous rencontrer dans l’un de nos centres afin de démarrer ton aventure dans le taxi dans les meilleures conditions.