COMMENT DEVENIR ARTISAN TAXI ?

Selon la Chambre des Métiers et de l’Artisanat, il y a un peu plus de 60.000 chauffeurs de taxi actifs en France. 90 % sont des artisans taxi, des indépendants qui ont choisi d’exercer le métier de chauffeur taxi à leur compte. Mais pas seulement ! Ils ont aussi la particularité d’être propriétaires de leur véhicule, ainsi que de la licence taxi nécessaire à la pratique de l’activité, chose qui n’est pas donnée à tout le monde.

Mais, pourquoi donc choisir le statut « artisan taxi » pour exercer en tant que chauffeur taxi ? Et comment devenir artisan taxi ? On fait le point.

Pourquoi devenir artisan taxi ?

Le métier de chauffeur taxi, et plus particulièrement le statut « artisan taxi », promet l’avantage de la liberté, la liberté d’être indépendant, de décider quand, où et comment faire son travail, d’instaurer tes propres règles et pourquoi pas embaucher des employés. Tu es aussi libre de choisir ton véhicule de service, dans la limite des normes imposées, ainsi que tes clients.

En tant qu’artisan taxi, tu empoches 100 % des recettes, contrairement au taxi salarié qui perçoit un salaire en fin de mois ou le locataire-gérant qui doit verser une partie de ses gains pour la location de la licence taxi.

De plus, les taxis bénéficient d’un cadre légal clair et de tarifs réglementés qui leur assurent un minimum de gain. En général, la profession de chauffeur taxi garantit un marché stable et en plein essor.

Rappelons que devenir conducteur taxi n’est pas aussi simple que l’on croit. Il faut investir du temps, de l’énergie, mais surtout beaucoup d’argent que ce soit dans les formations ou dans l’achat de la licence. Donc, il faut avant tout te demander si tu veux vraiment devenir artisan taxi. Si c’est le cas, découvre notre démarche incontournable !

Quelle est la dEmarche pour devenir artisan taxi ?

Le secteur des transports publics particuliers des personnes (T3P), y compris les taxis et les véhicules VTC, est extrêmement réglementé en France. Chaque profession du secteur doit répondre à des exigences particulières, à la fois en matière d’accès et d’exercice. Le métier de chauffeur taxi n’en est pas exclus.

Pour devenir artisan taxi, tu dois remplir certaines conditions, puis te lancer dans une démarche longue et quelque peu fastidieuse.

2 – Suivre une formation pour devenir artisan taxi

Suivre une formation pour être artisan taxi est une étape strictement facultative, mais vivement recommandée. Elle permet non seulement d’apprendre davantage sur le métier de chauffeur taxi, mais vous prépare en même temps à l’examen taxi nécessaire à l’obtention de la carte professionnelle.

Chaque centre de formation fixe ses prix et définit les axes de la formation.

Mais, quelle formation choisir pour devenir artisan taxi ?

L’As des Formations, organisme spécialisée dans les formations taxi et VTC de qualité, propose une panoplie de formations qui s’adaptent aux besoins de chacun. Pour trouver la formation (initiale ou continue) et l’heure (jour ou soir) qui conviennent, n’hésitez pas à nous contacter !

La formation chauffeur taxi parisien s’adresse à toute personne qui cherche à obtenir pour la première fois la carte professionnelle taxi. Elle se déroule en présentiel sur 3 semaines et s’articule autour de plusieurs axes.

• Droit des transports publics particuliers et des transports collectifs,
• Gestion,
• Sécurité,
• Anglais,
• Réglementation nationale sur l’activité taxi,
• Préparation de l’examen pratique.

Le prix de notre formation s’élève à 2.099 €. 

Rappelons que toutes nos formations sont finançables, à l’aide de différents dispositifs comme le CPF, Compte Personnel de Formation, ou France Travail (ex Pôle Emploi).

Nos centres sont localisés à Paris, à Saint-Denis et à Chevilly-Larue.

3 – Passer l’examen pour devenir artisan taxi

L’obtention de la carte professionnelle, appelée aussi certificat de capacité professionnelle de conducteur de taxi, CCPCT, est conditionnée par la réussite à l’examen taxi. 

Pour passer cet examen, il faut commencer par s’inscrire via le site Evalbox, géré par la Chambre des Métiers et de l’Artisanat, puis te soumettre aux épreuves théoriques et pratiques qui le constituent.

L’épreuve théorique se présente sous forme de QCM (questions à choix multiple) et de QRC (questions à réponse courte). Elle comprend 7 matières :

• Réglementation du transport public particulier de personnes.
• Gestion d’entreprise (comptabilité, fiscalité, statut juridique).
• Sécurité routière (conduite, Code de la route, signalisations, infractions).
• Maîtrise du Français et de l’Anglais (niveau basique).
• Connaissance du territoire et de la réglementation locale.
• Développement commercial et relation client.
• Réglementation nationale des taxis et VTC.

Pour réussir l’épreuve écrite, il faut réussir à avoir au moins 10/20 de moyenne générale sur les 6 thèmes abordés.

L’épreuve pratique se passe exclusivement sur la route, en présence d’un représentant officiel de la Chambre des Métiers et de l’Artisanat, CMA. L’objectif est de vérifier la capacité à conduire en toute sécurité et à gérer une course client.

Pour réussir l’épreuve pratique, il faut avoir au minimum 12/20.

Important : l’examen est différent selon chaque département.

Une fois l’examen réussi, une attestation est fournie par la CMA, Chambre des Métiers et de l’Artisanat.

5 – Obtenir la licence taxi

Pour exercer l’activité de chauffeur taxi en tant qu’artisan, tu es dans l’obligation absolue d’avoir une licence taxi, appelée aussi autorisation de stationnement (ADS). Il s’agit là d’une condition sine qua non, à la fois avantageuse et contraignante, pour se lancer dans la profession. On s’explique.

Une licence taxi peut être obtenue par différentes façons : gratuitement auprès de la mairie, par achat auprès d’un autre taxi ou par location. 

Pour le statut « artisan taxi », la location n’est pas une option. Donc, tu peux l’avoir soit auprès de la mairie, soit en l’achetant. La première proposition semble plus à la portée de tout un chacun, mais malheureusement, tu risques d’attendre trop longtemps, 5 ans à 15 ans en moyenne, avant même d’avoir une réponse, surtout dans les grandes villes où la demande est forte. Dans ce cas, la seconde proposition se présente comme LA solution miracle.

En effet, il est possible de se procurer une licence taxi par achat auprès d’un autre taxi. 

Le prix est fixé par le vendeur. Mais, en moyenne, il faut compter entre 30.000 € et 300.000 €, selon la localisation. À Paris, par exemple, il faut prévoir à peu près 190.000 €. À Nice, il faut 250.000 €.

Cette solution est coûteuse, mais l’avantage d’être propriétaire de la licence est que tu peux la revendre au prix fort, dès que tu n’en as plus besoin ou au passage à la retraite, à condition d’avoir au moins 5 ans d’utilisation sans discontinu.

6 – CrEer ton entreprise

Pour assurer la gestion comptable de ton activité d’artisan taxi, tu es obligé de te lancer dans la création d’entreprise. 

Mais avant, tu dois choisir le meilleur statut juridique pour ton entreprise taxi. Et ce, en prenant en considération le nombre d’associés, le montant du capital social, le régime fiscal et social, l’étendue de la responsabilité du dirigeant, la stratégie de développement, la situation financière, etc. 

En tant qu’artisan taxi, les statuts juridiques possibles sont EI, SASU, EURL, SAS et SARL.

À titre d’informations, 14 % des chauffeurs taxi en France exercent sous statut autoentrepreneur, appelé aussi micro-entrepreneur (chiffre INSEE de 2022). D’ailleurs, en choisissant le modèle « Entreprise Individuelle », ils peuvent gérer eux-mêmes la fiscalité de leur entreprise et profiter d’un processus de création de société beaucoup plus simplifié.

Une fois l’entreprise créée, pense à l’immatriculer au Registre National des Entreprises (RNE). La déclaration doit être effectuée au maximum dans les 15 jours qui suivent le lancement d’activité.  Comment ? C’est simple, en faisant les démarches en ligne via le guichet des formalités des entreprises.

En retour, tu reçois les identifiants de ta société (SIREN, SIRET et APE).

7 – PrEparer son vEhicule de service

Après la création de ton entreprise, tu dois préparer ton véhicule. Ce dernier doit respecter plusieurs exigences légales et être équipé pour garantir confort, sécurité et conformité, avant d’accueillir les clients.

Un véhicule professionnel taxi doit avoir 9 places assises au maximum (chauffeur compris). Aussi, il doit être assuré et équipé des éléments suivants :

• Un taximètre ou un compteur horokilométrique, cet appareil qui calcule automatiquement le prix de la course en fonction de la distance et du temps. Il doit être homologué et vérifié chaque année par un organisme agréé.
• Un rectangle lumineux de toit avec la mention « taxi ».
• Une plaque d’identification à l’arrière du véhicule qui mentionne clairement le numéro de licence taxi et le département d’exercice.
• Un terminal de paiement, TPE, pour les paiements par carte bancaire.
• Un smartphone avec connexion internet et application « chauffeur agréé par le. Taxi ».
• Une imprimante pour donner une note de la course au client.

Un chauffeur artisan taxi peut se démarquer en rajoutant d’autres équipements au choix (wifi à bord, bouteilles d’eau à volonté, etc.) pour assurer un meilleur confort et un service exceptionnel aux clients.

Le contrôle technique est obligatoire la première année, puis une fois par an, à votre initiative.

En somme, si tu suis toutes nos recommandations, il n’y a aucune raison pour que tu ne réussisses pas à devenir conducteur artisan taxi.

Un dernier conseil : si tu as besoin de plus d’informations ou de te faire accompagner dans chacune des étapes de création et de lancement de ton activité, tu peux toujours te rapprocher de la Chambre des Métiers et de l’Artisanat de ta région. Ils sont là pour te guider et faciliter tout le processus.