Taxi en candidat libre

Exercer le métier de chauffeur de taxi en France est un projet enthousiasmant et ambitieux. Cependant, cela ne s’improvise pas ! Si tu rêves de mener cette activité, sache que l’obtention de la carte professionnelle passe par une étape incontournable : l’examen de taxi. 

Tu peux choisir de te présenter à l’examen de taxi en candidat libre ou de t’inscrire à un centre de formation agréé. En optant pour la première solution, c’est toi qui gères tout. Cela inclut l’inscription ainsi que la préparation aux épreuves. Tu planifies ta session d’examen, rassembles les documents requis et étudies en autonomie. Mais attention, ce choix exige rigueur et discipline. Que ce soit pour devenir un chef d’entreprise propriétaire de sa licence ou salarié d’une entreprise, tout commence par une réussite aux épreuves.

L’examen de taxi en candidat un libre : un mode d’inscription alternatif

Si tu ambitionnes de devenir chauffeur, deux approches s’offrent à toi pour obtenir le certificat : passer l’examen de conducteur de taxi en candidat libre ou via un centre de formation agréé.

Devenir taxi en candidat libre : une prEparation autonome

Passer l’examen de taxi en candidat libre te permet de gérer ton inscription et ta préparation de manière autonome. Tu devras rassembler les documents requis pour accéder à l’examen des taxis, puis t’inscrire sur le site internet de la Chambre des métiers et de l’artisanat. Une fois cette étape accomplie, tu pourras préparer l’examen en étudiant le règlement, notamment le code des transports. Ce choix exige une grande rigueur dans l’organisation et la révision, car tu seras seul face à la difficulté de l’épreuve. Tu n’auras pas les conseils judicieux des formateurs expérimentés et ne bénéficieras pas non plus de l’émulation existante dans les cours dispensés dans un centre.

Le choix d’un centre de formation agree : un accompagnement sur mesure

Tu ne préfères pas passer l’examen de taxi en candidat libre ? Tu as tout intérêt à te préparer à l’examen dans un centre de formation agréé. Les formations proposées par les centres agréés, que ce soit à Paris ou en province, sont ô combien utiles pour préparer efficacement les épreuves écrites et pratiques. 

Les établissements concernés offrent un encadrement complet. Cela inclut des cours théoriques et pratiques, ainsi que des outils de simulation adaptés au format de l’examen. Bien que cette approche implique des frais plus élevés, elle augmente considérablement tes chances de réussite grâce à l’expertise les conseils des formateurs. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, elle peut même être moins couteuse finalement. Pour quelle raison ? Tu verras un peu plus tard dans cet article que les frais d’examen ne sont pas minimes. En t’affranchissant de suivre une formation encadrée et personnalisée, tu augmentes les probabilités de devoir te présenter à plusieurs reprises aux épreuves.

Chauffeur taxi en candidat libre : les conditions A remplir

Pour devenir chauffeur de taxi en candidat libre, en France, plusieurs critères doivent être respectés. Il faut être titulaire d’un permis de conduire, mais aussi justifier d’une certaine expérience de conduite, à savoir : 2 ans quand on a fait de la conduite accompagnée ; 3 ans lorsqu’on a passé le permis de manière classique, c’est-à-dire en auto-école. De plus, il est impératif de ne pas avoir de condamnation pénale et d’obtenir un avis médical favorable, nécessitant un contrôle effectué par un médecin agréé (autre que ton médecin traitant). Dernière case à cocher : avoir réalisé une formation de prévention et de secours civiques de niveau 1 datant de moins de 2 ans.

Les documents pour passer l’examen de taxi

Pour l’inscription à l’examen de taxi en candidat libre, plusieurs documents sont à rassembler, ce sont : une copie de ta carte nationale d’identité (recto et verso) ou de ton passeport en cours de validité ; un justificatif de domicile de moins de trois mois (à l’image de ta dernière facture d’électricité) ; le permis de conduire (recto et verso) de la catégorie B ; une photographie d’identité récente ; un document avec ta signature ; une adresse mail valide : elle te permettra de créer ton compte en ligne sur lequel tu vas télécharger ton dossier d’inscription constitué de toutes les pièces justificatives demandées ; Si tu n’es pas de nationalité française, tu as aussi l’obligation de fournir l’autorisation de travail mentionnée au 2° de l’article L.5221-2 du code du travail.

Quels sont les dElais pour passer l’examen de taxi en candidat libre ?

Dès lors que tu as déposé ton dossier (évidemment complet), la Chambre des métiers et de l’artisanat a 5 jours ouvrés pour examiner la demande. Si ton dossier est bien validé, cette chambre consulaire t’assure la possibilité de te présenter aux épreuves et d’obtenir les résultats de l’épreuve pratique dans un délai de 4 mois, à partir de la date de dépôt (et non de la validation dudit dossier). Tu as réussi la première partie de l’examen de taxi en candidat libre ? A compter de la publication des résultats de ces épreuves, tu bénéficies pendant un an de trois tentatives aux épreuves pratiques. Et en cas de succès, tu obtiens le précieux sésame : la carte de conducteur de taxi. Cette carte est officiellement appelée le certificat de capacité professionnelle de conducteur de taxi (CCPCT). En te rendant sur le site de la Chambre des métiers et de l’artisanat de ta région ou de ton département, tu vas découvrir la prochaine date de session d’examen d’admissibilité, ainsi que la date limite d’inscription. Y figurent également la prochaine date de session d’examen d’admission et la date limite d’inscription.

Le prix de l’examen

Les frais d’inscription à l’examen de chauffeur de taxi en candidat libre sont les mêmes, que tu sois inscrit à Paris ou dans une autre ville, avec un tarif de base de 237 euros. Attention, les tarifs évoluent chaque année. A titre de comparaison, les prix respectifs pour les épreuves complètes et la mobilité professionnelle étaient de 233 et 162 euros en 2024. Les tarifs pour se présenter à l’examen de taxi en 2025 Épreuves complètes : 237 euros Mobilité professionnelle : 165 euros Épreuve d’admission uniquement : 116 euros Option pour recevoir les informations par SMS : 2,50 euros Pour les paiements en ligne, le règlement s’effectue exclusivement par carte bancaire via la plateforme EVALBOX. Aucun remboursement n’est possible une fois l’inscription validée (validation de toutes les pièces justificatives et du paiement, conformément à l’article III.2 du règlement général). Aucun remboursement n’est accordé en cas d’absence aux épreuves : les frais d’inscription restent dus.

Les Epreuves et les exemples de sujets de l’examen taxi

L’examen d’accès à la profession de taxi en candidat libre comprend deux types d’épreuves : théoriques et pratiques.

Les Epreuves thEoriques : premiEre partie d’examen pour les candidats

Les épreuves théoriques, dites d’admissibilité, couvrent plusieurs domaines clés, y compris la gestion de l’activité de taxi et les règles de sécurité sur la route. Elles incluent la réglementation du transport public particulier de personnes, la gestion de l’activité de taxi (économique, juridique et fiscale), ainsi que les règles de sécurité routière et d’éco-conduite. Il est également requis de démontrer des capacités d’expression en français et en anglais, avec un test de compréhension de texte et de dialogue avec un client. La connaissance du territoire et des réglementations locales, telles que la tarification, ainsi que la réglementation nationale propre aux taxis. Les matières théoriques A à E sont d’ailleurs communes à plusieurs professions du transport, à l’instar des VTC. Elles incluent des connaissances sur le code de la route, la réglementation des taxis, et les règles de sécurité. Pour être déclaré admissible à l’examen de taxi en candidat libre, il faut remplir les conditions suivantes : Obtenir une note moyenne d’au moins 10/20, calculée sur l’ensemble des sept épreuves d’admissibilité, en tenant compte des coefficients respectifs de chaque épreuve. Avoir une note d’au moins 6/20 à chacune des épreuves A, B, C, D, F et G. Bénéficier d’une note d’au moins 4/20 à l’épreuve E, portant la capacité d’expression et de compréhension en langue anglaise. Un candidat déclaré admissible peut se présenter jusqu’à trois fois à l’épreuve d’admission, dans un délai d’un an à compter de la publication des résultats des épreuves d’admissibilité.

Les Epreuves pratiques : deuxiEme partie d’examen pour les candidats

Puis il y a l’épreuve pratique, qui, quant à elle, consiste en une mise en situation de course. Egalement appelée l’épreuve d’admission, elle évalue la capacité du candidat à assurer la sécurité des passagers et des usagers, tout en délivrant un service de qualité. Elle inclut une phase de conduite en circulation d’au moins vingt minutes. Les compétences évaluées portent sur la préparation du parcours, la conduite en sécurité, la relation client (accueil et information), ainsi que la gestion de la facturation et l’utilisation des équipements spécifiques aux taxis, comme le terminal de paiement. Pour être reçu à l’examen, le candidat doit avoir obtenu une note d’au moins 12/20 à cette épreuve d’admissibilité.

La formation dans un centre : des chances decuplees d’obtenir sa carte professionnelle

La formation dans un centre agréé offre un accompagnement personnalisé et un suivi optimal. Voilà pourquoi ses bénéficiaires rencontrent davantage de succès que ceux ayant décidé de devenir taxi en candidat libre.

Un accompagnement favorisant la rEussite des candidats aux examens

Le jour de l’examen, les candidats ne sont pas égaux sur la ligne de départ. Contrairement à ceux inscrits dans un centre, les candidats libres ne se sont généralement pas préparés de façon optimale à ces épreuves. Cela concerne même les hommes et les femmes les plus studieux et disciplinés qui ne savent pas suffisamment à quoi s’attendre le jour J. Et cela s’en ressent sur les résultats qui diffèrent de manière criante. En effet, une partie infime de personnes ayant passé l’examen de taxi en candidat libre obtient les résultats escomptés. A contrario, la grande majorité des personnes inscrites dans un centre de formation agréé réussissent les épreuves d’admissibilité puis celles d’admission. En 2022, il y a eu respectivement 58 et 77% de réussite au premier passage théorique aux examens de taxi et VTC, en France (hors Mayotte). Au sein d’un établissement proposant des formations à ces examens, on va droit à l’essentiel : les enseignements les plus importants, ceux qui tombent fréquemment à l’examen, sont au cœur des cours. Il s’agit notamment de s’attarder sur les passages les plus importants du code des transports. Les formateurs, eux, sont au fait des moindres évolutions législatives, y compris celles relatives à la route et à la conduite de taxis, et te les expliquent simplement. Tu verras, ils savent aussi t’éviter les pièges, comme les confusions entre points de règlement. Par ailleurs, tu échanges, tu compares, tu progresses. Se préparer seul n’est pas impossible mais bien plus difficile, beaucoup de gens en ont fait l’amère expérience.

Un enseignement pour tous les profils

Tu veux devenir chauffeur de taxi en candidat libre, à Paris ou en province ? L’As des Formations devrait répondre à tes besoins. Que tu sois chauffeur VTC en quête de reconversion, professionnel d’une autre catégorie de transport public (T3P), ou même totalement novice dans le transport de personnes, notre programme s’adapte à ton profil. Avec des enseignements conçus sur mesure, tu avances à ton rythme, en tenant compte de ton expérience et de ton rythme de progression. Théorie, pratique, astuces pour réussir : tout y est. Peu importe ton parcours, on te donne les clés pour réussir l’examen et démarrer ta nouvelle carrière.

Quelles Etapes aprEs l’examen de chauffeur de taxi en candidat libre ?

Le choix du statut après avoir réussi l’examen de taxi en candidat libre ou à l’issue d’une formation, il est temps de se poser quelques questions importantes. Tu as désormais la possibilité de choisir ton statut, bien que tu doives déjà avoir une petite idée à ce sujet. Est-ce être salarié dans une entreprise de transport ? Artisan louant une licence ? Ou encore acheter directement une plaque de taxi et devenir véritable chef d’entreprise. Cette décision dépend de ton projet, de ta mobilité et forcément de l’investissement que tu souhaites faire. Un taxi éligible et doté des équipements requis 

Ensuite, réfléchis au véhicule qui sera ton outil de travail de conducteur au quotidien. Attention, la réglementation impose que ton véhicule respecte certaines dimensions et caractéristiques. En fonction de la clientèle que tu souhaites cibler et de ton budget, tu pourras te tourner vers des modèles comme la BMW Série 3, avec son confort et ses performances, l’Audi A6, idéale pour les trajets longs grâce à sa robustesse, ou encore la Peugeot 407, pratique et plus accessible économiquement. 

Une fois le véhicule choisi, il te faudra acheter les équipements nécessaires pour exercer ton activité : un taximètre, pour calculer le prix du trajet, et un terminal de paiement électronique pour l’encaissement des courses. Ces équipements sont indispensables pour offrir un service professionnel et conforme à la réglementation en vigueur dans ce secteur d’activité.