Achat licence taxi

Pour débuter dans le secteur du Transport Public Particulier de Personnes (T3P), tu peux entre autres opter pour l’achat d’une licence taxi. C’est forcément un projet enthousiasmant si tu ne souhaites pas ou plus travailler dans un bureau, et apprécies être au quotidien au contact de nouvelles personnes. Ce projet est d’autant plus envisageable si tu as déjà opéré en tant que taxi salarié ou avec le statut de locataire-gérant. 

Mais es-tu au fait de la démarche à suivre pour te mettre à ton compte et pratiquer cette activité professionnelle, à Paris ou en province ? Sais-tu où trouver cette fameuse plaque et quelles dépenses implique en moyenne ce choix de vie ? Nous allons te permettre d’y voir plus clair si tu envisages l’achat d’une licence taxi.

Attention d’ailleurs à ne pas confondre la vente d’une licence et la vente d’une société de taxi. A noter que c’est également à ces adresses que des hommes et des femmes communiquent leur souhait de s’offrir une licence de taxi. Voici alors les principaux types d’informations transmises par les vendeurs : 

• La raison de la vente
• Le lieu d’exploitation
• L’appartenance ou non du fonds de commerce à un groupement
• L’inclusion ou non dans l’opération d’un véhicule et des équipements
• L’éventuelle présence de l’agrément CPAM (cela revient à acheter une licence de taxi conventionné)
• Le prix de l’ADS
• Le chiffre d’affaires moyen
• Le type de clientèle (les lieux de début de course)
• La durée d’exploitation

A noter que l’achat d’une licence de taxi peut également se faire aux enchères.

Quelles sont les dEmarches pour l’achat d’une licence taxi ?

Pour concrétiser un tel projet, il convient de remplir quelques conditions et cela va sans dire disposer des moyens financiers suffisants.

S’assurer de respecter les règles

Que tu souhaites être un taxi traditionnel ou un taxi conventionné, tu as l’obligation de remplir plusieurs conditions. Celles-ci doivent d’ailleurs être aussi respectées par les candidats à la location d’une ADS et les personnes souhaitant opérer au sein d’une compagnie de taxi en tant que salarié.

Forcément, tu dois être titulaire du permis de conduire (catégorie B). Tu dois également être reconnu apte par un médecin agréé par la préfecture de ton département. Il t’appartient évidemment de détenir un Certificat de Capacité Professionnelle (ou à minima d’avoir l’attestation de réussite à l’examen). Être titulaire du diplôme PSC1 (diplôme de 1ers secours) depuis moins de 2 ans est aussi indispensable.

Si tu remplis ces conditions, tu peux envisager de monter un dossier et d’y rassembler les pièces justificatives requises. 

Obtenir un financement

L’obtention d’un prêt est souvent primordiale pour l’achat d’une licence taxi et devenir propriétaire de son véhicule. Un financement peut également permettre de payer la formation taxi. 

Le financement de la licence et du véhicule

Il est vivement conseillé de pouvoir justifier d’une expérience de chauffeur. En effet, les prêteurs rechignent souvent à accorder un financement à un conducteur qui n’a pas exercé en tant que VTC ou taxi. Cela s’explique principalement par deux raisons. 

1. Une personne ayant déjà été un conducteur salarié ou le locataire d’une ADS a bien conscience de la qualité de service à fournir et des efforts à engager pour générer un chiffre d’affaires suffisant.
2. Cette même personne a bien moins de probabilités de vouloir cesser son activité après quelques mois d’exploitation si elle est déjà au fait des avantages et limites de l’activité professionnelle.

Les banques et autres prêteurs doivent s’assurer que l’acheteur est en capacité de financer ses charges d’exploitation, rembourser le prêt et générer des revenus suffisants. Il faut en général un apport, environ 20 % du prix de la licence au minimum. 

A savoir, tu as la possibilité de solliciter un courtier pour financer l’achat de ta licence taxi.

Le prêt personnel te permet d’utiliser l’argent prêté, avec des montants allant jusqu’à 75 000 euros selon ton dossier. 

En parallèle, le crédit auto est dédié à l’acquisition d’un véhicule, neuf ou d’occasion, souvent à des taux attractifs, incluant parfois l’entretien et l’assurance. Tu peux aussi opter pour un crédit-bail (ou leasing auto) : tu loues le véhicule avec la possibilité de l’acheter à la fin du contrat. Enfin, la Location Longue Durée (LLD) propose une location de 1 à 5 ans, avec entretien, assurance et voiture de remplacement inclus, bien que le kilométrage soit souvent limité.

Des aides pour financer la formation

Le financement de la formation est loin d’être l’opération la plus inaccessible. Néanmoins, tu aurais tort de ne pas profiter de certains dispositifs existants. Nous pensons d’une notamment au CIF (Congé Individuel de Formation (CIF), accompagnant les actifs dans leur projet professionnel en leur proposant un financement. Et si tu disposes d’un Compte Personnel Formation (CPF), tu as également l’opportunité de mobiliser tes droits qui sont exprimés en euros à cette adresse.

Le prix d’une licence taxi

En France, le prix d’une licence taxi varie sensiblement selon la localisation. Bien entendu, d’autres paramètres rentrent en ligne de compte dont les chiffres d’affaires que chaque vendeur a réalisé au cours des dernières années. L’inclusion ou non d’un véhicule dans l’opération et l’existence ou non de l’agrément ont aussi un impact notable sur le coût. Soulignons que lors d’un transfert de nom de licence, une taxe est à régler nécessairement à l’administration fiscale, il s’agit des droits de mutation. 

Pour l’immense majorité des cessions, le tarif d’une plaque est compris entre 30 000 et 300 000 euros. En Provence, à Marseille, le coût moyen est estimé à 200 000 euros. Dans les Alpes-Maritimes, comme à Nice ou Antibes, les ventes se concluent plutôt aux alentours de 250 000 – 300 000 euros. 

Quid de l’investissement à prévoir dans la capitale ? En novembre 2024, JuriFrance indique que le prix moyen d’achat de licence de taxi parisien est de 160 000 – 162 000 euros.

Il faut également souligner que les tarifs moyens pour chaque ville fluctuent au fil du temps. Ils augmentent ou diminuent selon notamment l’évolution de la concurrence (du fait de l’exercice des autres taxis et des VTC), ainsi que le nombre de licences disponibles à la vente.

Les avantages de l’achat d’une licence taxi

L’achat d’une licence taxi présente de nombreux avantages si tu envisages de devenir chauffeur professionnel en France. Tout d’abord, cette autorisation de stationnement t’assure une indépendance totale, te permettant de gérer ton entreprise comme un véritable artisan. Tu choisis tes horaires, ton secteur de transport et peux optimiser l’utilisation de ton véhicule selon la demande locale. 

L’achat d’une licence taxi garantit également un accès privilégié à certaines zones très lucratives de ce secteur d’activité, comme les gares ou les aéroports.

L’acquisition de cette licence représente certes un coût initial. Cependant, il s’agit d’un investissement durable. Elle peut effectivement être revendue, offrant un potentiel de valeur ajoutée à long terme. De plus, être titulaire d’une licence renforce ta crédibilité et t’offre une stabilité professionnelle dans un secteur plus que réglementé. 

Il est important de consulter la liste des licences disponibles dans ta région pour faire un choix éclairé. Pour synthétiser, devenir chauffeur taxi avec sa propre licence ouvre la voie à une carrière flexible, généralement rentable, et en phase avec les besoins du marché du service de transport en France.

Les alternatives A l’achat d’une licence taxi

Les annonces de vente d’ADS dans ta région te semblent bien trop onéreuses ? Tu n’as tout simplement pas l’apport pour l’achat d’une licence taxi ? 

Plusieurs alternatives s’offrent à toi pour devenir chauffeur. Tout d’abord, la location de licence est une option intéressante : elle te permet de travailler comme conducteur sans engager d’investissements initiaux importants. Cela te donne accès à une ADS, souvent délivrée par une entreprise de taxis ou un artisan titulaire, avec des équipements déjà conformes à la réglementation (notamment le taximètre).

Une autre possibilité est de rejoindre une centrale de taxis en tant que salarié. Cela t’offre un cadre plus sécurisé, sans avoir à gérer le coût élevé de la licence ou des démarches administratives avec la Préfecture. À Paris, en banlieue parisienne ou en province, certaines sociétés proposent également des contrats de cession avec financement progressif, te permettant d’acquérir la licence petit à petit.

En outre, certains programmes de formation professionnelle incluent des partenariats avec des entreprises de transport, facilitant ainsi ton intégration dans le secteur. Quelle que soit l’alternative choisie, ces options te permettent de démarrer rapidement dans le métier, tout en respectant les exigences légales et en minimisant les risques financiers.